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回收LCD驅動IC行業發揮在那迅猛 國產企業漸漸后來居上
 

回收LCD驅動IC行業發揮在那迅猛 國產企業漸漸后來居上

時間:2015-10-29    作者:admin

    當前,中國回收LCD驅動IC行業發展迅速。然而,由于LCD驅動市場供過于求,中國下一次驅動設施許可證發布時間將會受到影響延遲至2012-2013年。中國一直在發展大號國產驅動IC產業,最近也已成為世界第三大驅動IC生產國。中國一直在控制來自臺灣,日本和韓國的公司在中國建立驅動生產設施的許可證,這使得中方公司產量領先其他國家8.5G。2011年,三星減少在蘇州7.5G的生產設施,而這是預計在2012年第二季度開始生產的。AU Optronics(AUO)合資企業,8.5G設施計劃在2012年第四季度開始生產,LG表示他們得到8.5G的生產設備,但是還沒有建設的具體計劃。Chimei Innolux(CMI)也肯定道計劃建立8.5G的驅動生產設施但尚未得到中方認可。據CMI副主席兼執行總裁Hsing-Chien Tuan,盡管中國驅動企業在發展,薄膜晶體管行業也講繼續與臺灣和韓國公司競爭。盡管中國市場LCD IC的高需求在減少,但2011年市場依然被估計會在4200萬單位。
    日前,中國大陸首條自主設計與自主建設的8.5代線———京東方北京第8.5代TFT-LCD驅動IC生產線在北京經濟技術開發區點亮投產。由此,京東方實現了從1.8英寸到55英寸全系列主流液晶驅動IC的國產化,緩解了中國電子信息產業困擾多年的“缺屏之痛”,標志著我國在平板顯示這一戰略性新興產業取得重大突破性發展,也給國內回收LCD驅動IC企業帶來了新的選擇。據介紹,京東方北京8.5代線主要生產26英寸至55英寸顯示器和液晶電視用顯示屏,設計產能為9萬片玻璃基板/月,達產后,將實現年產液晶顯示屏1300萬片,年產值近200億元。目前,以京東方8.5代線為核心的北京數字電視產業園已初具規模,吸引國際知名企業康寧、冠捷、住友化學等入區配套,拉動投資規模超過650億元,形成產值超過千億元的產業集群。由于京東方所在的平板顯示產業處于發展中國戰略性新興產業的關鍵環節,既可為處于下游的中國彩電工業的發展打破瓶頸,又可帶動更上游的中國新材料和大裝備工業成長。據了解,京東方北京8.5代線主要產品開發進展順利,已與海爾、海信、創維、康佳、長虹等國內品牌廠商簽訂了合作開發產品意向書,而我國自主生產的最大尺寸液晶顯示屏——— 55英寸電視用液晶顯示屏也即將批量生產。值得一提的是,京東方北京8.5代線已經成為中國“綠色工廠”的樣板,充分體現了北京市全面實施“綠色北京”的發展戰略。北京8.5代線達產后,京東方在全球液晶驅動市場的份額將提升至8%左右,出貨量排名提升到全球前六,成為全球平板顯示產業的世界級企業之一。
    從全球平板顯示產業來看,近年來雖然我國彩電LCD驅動IC企業紛紛在液晶和等離子產業布局,但是核心技術卻一直掌握在日韓等外資企業手里。雖然與世界先進國家相比,我國LCD驅動還存在一些關鍵性問題需要進一步解決,但是回收LCD驅動IC新顯示技術的出現,為我國顯示產業提供了難得的發展機遇?!叭绻袊话l展液晶是有問題的,畢竟液晶在日本和韓國都是比較成熟的技術,我們一直處在追趕的角色。發展自己的平板顯示技術,AM-LCD值得一試。從中國發展平板顯示產業的情況看,LCD驅動與國際水平處在同一起跑線上;從戰略發展來看,我們現在只有發展LCD驅動IC才有可能在未來爭取主動?!敝袊茖W院院士歐陽鐘燦告訴《中國電子報》記者。事實上,我國平板顯示從早期的TN-LCD發展到8.5代TFT-LCD,從生產線的代數來說,我們已經達到了國際先進水平,但從技術的深度和廣度來說,我們還存在相當大的差距。在LCD方面,無源實現量產,有源已建中試線。目前我國已經有很多企業加入LCD產業的建設中,包括設備、材料等產業鏈各方面,下一步我國企業應該在制定標準、技術研發、市場推廣等方面加快腳步,共同解決LCD產業鏈上游環節薄弱、行業配套能力欠缺的問題,以爭取下一代顯示領域的主動權。

 
 
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