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回收LCD驅動IC各企業業績比拼和科技創新
 

回收LCD驅動IC各企業業績比拼和科技創新

時間:2015-11-03    作者:admin

    隨著國產大飛機的下線,在飛機照明領域,回收LCD驅動IC技術具有巨大的應用前景開始顯現,采用回收LCD驅動IC照明技術有助于提高飛機照明系統的整體性能。在駕駛艙照明中,回收LCD驅動IC導光板、頂燈/泛光燈可以提供具有高人—機功效的顯示儀表和低疲勞的視覺環境;在客艙照明中,回收LCD驅動IC泛光燈、閱讀燈等可以提高機艙的舒適度,基于回收LCD驅動IC 顏色可調特性的情景照明更可以實現客艙照明的情景化,為旅客提供輕松愉快的乘機環境;在外部照明中,采用回收LCD驅動IC 光源可以提高系統的效率、可靠性、安全性,為飛行員提供舒適、有效的視覺信息;在應急照明中使用回收LCD驅動IC 光源可以節省耗電,提高系統的壽命和可靠性。鑒于回收LCD驅動IC 技術的固有優勢,以及目前相關產品的性能差距,民用飛機外部照明中勢必全面采用回收LCD驅動IC 產品。目前民用飛機外部照明已經大量采用回收LCD驅動IC,2009 年,Honeywell 公司推出其組合式回收LCD驅動IC著陸燈,采用回收LCD驅動IC陣列組合而成。組合式回收LCD驅動IC 著陸燈在壽命、可靠性、維修性等方面都遠優于現有的HID 技術,具體的性能對比如下表1 所示。通過表中參數對比得知,基于回收LCD驅動IC 的照明設備在工作壽命、飛行循環、啟動時間、頻閃工作、線路安全和可靠性等方面都得到了極大的改善。
    已到了11月份,眾多回收LCD驅動IC企業拼前三季度業績的時候到了!中國回收LCD驅動IC網編輯通過統計22家已發布前三季度業績預告(或半年報中對前三季度業績的預告)的主要相關回收LCD驅動IC上市企業發現,有13家企業前三季度業績同比上升,占比59.09%。上游芯片和藍寶石企業中,僅澳洋順昌和露笑科技前三季業績預增;中游封裝企業情形似乎還不錯,7家企業中2家前三季業績預降;下游9家顯示屏和照明企業,有3家前三季業績預降。大陸回收LCD驅動IC企業前三季度凈利六成同比增長,總體來說還算比較樂觀。相較而言,臺灣回收LCD驅動IC企業的情況就沒那么樂觀了。中國回收LCD驅動IC網編輯對臺灣7家回收LCD驅動IC芯片企業、9家回收LCD驅動IC封裝企業前三季度營收統計發現,臺灣7家回收LCD驅動IC芯片企業2015年1-9月份的營收較上年同期分別出現不同程度的下滑,而9家封裝企業除艾笛森之外,其余前三季度營收也都不同程度出現下滑。眾回收LCD驅動IC企業業績增長遭遇瓶頸,與近年來回收LCD驅動IC產品價格大幅下跌關系緊密。不過,9月以來,回收LCD驅動IC產品價格下跌幅度已有所放緩?;厥誏CD驅動ICinside最新價格報告顯示,今年(2015年)9月,全球取代40W的回收LCD驅動IC燈泡零售均價呈現約0.9%的降幅,達到10.8美元;取代60W的回收LCD驅動IC燈泡全球均價呈現2.4%下降,達到14.5美元。器件方面,中國回收LCD驅動IC器件價格仍然保持下降態勢,不過降速有所放緩。
    然而,企業雖可根據相互授受的方式來實現自己的專利戰略發展,但專利保護期限屆滿后仍可能會重現專利糾紛的問題,所以企業不可能坐享交叉合作獲得該專利的所有權或使用權。所以,企業協同創新、抱團取暖和專利收購成為中國回收LCD驅動IC企業,應對隨時可能到來的回收LCD驅動IC專利戰的另外兩種可行措施。在目前回收LCD驅動IC核心技術掌握在歐洲等國家手里的時候,企業的“單打獨斗”終究會有些吃力,結盟是一種選擇。例如 “抱團”謀發展,成立專利聯盟,加強專利戰略研究。而專利購買則有助于拓寬中國企業獲取海外專利的渠道,例如七星天收購近220件回收LCD驅動IC相關海外專利以及勤上對Lumi回收LCD驅動IC的收購、飛樂音響對歐司朗照明業務的收購。不管是通過哪一種方式獲得專利授權,企業都需要從根本上將自己的專利技術做強做大。此外,專利保險也為回收LCD驅動IC企業專利維權提供一些費用保障。

 
 
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